
• Мощный двигатель и гибкая коробка передач - Оснащен двигателем Cummins6CTA8.3-C215. Однорычажная электрогидравлическая коробка передач с переключением передач под нагрузкой, 6 передач вперед и 3 назад делают эксплуатацию легкой и удобной.
• Стабильная и эффективная гидравлическая система-Гидравлическая блокировка, автоматическая блокировка/разблокировка дифференциала NO-SPIN обеспечивают устойчивость и мощную тягу. Идеальное распределение нагрузки по осям обеспечивает превосходную устойчивость при резке твердых поверхностей.Удобная в обслуживании и эффективная гидравлическая система позволяет полностью использовать каждую часть.
• Широкий спектр сценариев использования - Рама коробчатого типа и усовершенствованный T/M позволяют выполнять тяжелую работу. Широкий рабочий диапазон достигается за счет гибкой системы подвески лезвия и шарнирной рамы.

| Базовая спецификация | |
| Модель двигателя | Камминс |
| Номинальная мощность | 160/162кВт 2200об/мин |
| Размеры (Д×Ш×В) | 9250x2600x3420мм |
| Эксплуатационная масса (стандартная) | 16100кг |
| Технические характеристики | |
| Скорость движения вперед | 6,86/11,78/15,51/26,17/32,59/50,86 |
| Скорость движения, задний ход | 6.86/15.51/32.59 |
| Сила тяги (f=0,75) | 82.8КН |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Макс. угол поворота передних колес | 49° |
| Макс. угол наклона передних колес | 17° |
| Макс. угол колебания передней оси | 16° |
| Макс. угол колебания балансировочной коробки | 13° |
| Угол сочленения рамы | 26° |
| Мин. радиус поворота при использовании сочленения | 7,4м |
| Лезвие | |
| Максимальная высота подъема над землей | 450мм |
| Максимальная глубина градуировки | 535мм |
| Максимальный угол положения лезвия | 90° |
| Угол режущей кромки лезвия | 29°~77° |
| Круговое обратное вращение | 360° |
| Ширина отвала × высота | 4320x580мм |