
• Мощный двигатель - Оснащен двигателем Shangchai SC11CB220G2B1
• Гибкая трансмиссия - Электрогидравлическая трансмиссия с переключением передач под нагрузкой, управляемая одной ручкой, 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода, простое и удобное управление
• Надежная гидравлическая система и гидравлическая система безопасности - Гидравлическая блокировка, автоматическая блокировка/разблокировка NO-SPIN (опционально) дифференциал обеспечивают устойчивость и сильную тягу. Технически пригодная и эффективная гидравлическая система позволяет полностью использовать каждый компонент
• Широкие возможности применения и высокая работоспособность - Идеальное распределение нагрузки на ось обеспечивает отличную устойчивость даже при резке твердых поверхностей. Рама коробчатого типа и усовершенствованная трансмиссия делают его пригодным для тяжелых работ. Широкий рабочий диапазон достигается за счет гибкой системы подвески лезвия и шарнирной рамы

| Базовая спецификация | |
| Модель двигателя | Камминс |
| Номинальная мощность | 162 кВт 2200 об/мин |
| Размеры (Д×Ш×В) | 9250x2600x3420мм |
| Эксплуатационная масса (стандартная) | 16600кг |
| Технические характеристики | |
| Скорость движения вперед | 6,86/11,78/15,51/26,17/32,59/50,86 |
| Скорость движения, задний ход | 6.86/15.51/32.59 |
| Сила тяги (f=0,75) | 82.8КН |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Макс. угол поворота передних колес | 49° |
| Макс. угол наклона передних колес | 17° |
| Макс. угол колебания передней оси | 16° |
| Макс. угол колебания балансировочной коробки | 13° |
| Угол сочленения рамы | 26° |
| Мин. радиус поворота при использовании сочленения | 7,4м |
| Лезвие | |
| Максимальная высота подъема над землей | 450мм |
| Максимальная глубина градуировки | 535мм |
| Максимальный угол положения лезвия | 90° |
| Угол режущей кромки лезвия | 29°~77° |
| Круговое обратное вращение | 360° |
| Ширина отвала × высота | 4320x545мм |